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Raynald Aeschlimann, CEO d’Omega : «Je ne crains pas la nouvelle gouvernance, elle donne davantage de sécurité à l’America’s Cup»

Cristina D’Agostino

By Cristina D’Agostino27 octobre 2026

La 38e édition de l’America’s Cup (AC) se déroulera à Naples à l’été 2027. En coulisses, la plus mythique des courses de voile a changé de gouvernance et de stratégie commerciale pour assurer son avenir. L’influence de la Formule 1 n’est pas loin. Raynald Aeschlimann, président et CEO d’Omega, marque horlogère suisse engagée de longue date comme chronométreur officiel de l’America’s Cup, expose sa vision et engagement envers la Coupe, dans une interview exclusive.

Les régates préliminaires de l'America's Cup avaient lieu le 27 septembre 2026 à Naples (Ricardo Pinto/America's Cup)
À Naples, 100 000 personnes s’étaient massées le long du front de mer et du village de la Coupe de l’America, le 27 septembre dernier, témoignant de l’attrait exceptionnel de cette compétition auprès des habitants de la mythique cité parthénopéenne. Une dernière journée de régates qui a offert une finale mémorable entre Team New Zealand et Luna Rossa. Remportée de haut vol par les Italiens, elle confirme la suprématie de l’équipage mené par Peter Burling et Ruggero Tita, déjà gagnant en mai dernier à Cagliari.

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Les sept équipes engagées ont pu montrer leur potentiel sportif déjà extrêmement élevé sur les AC 40. Désormais, elles s’attèlent à performer sur les bateaux qui seront engagés pour la Coupe en 2027, les AC 75. De retour en Nouvelle-Zélande, l'équipe Emirates Team New Zealand, soutenue par Omega, a immédiatement repris le travail sur ses eaux à Auckland en présentant son AC75, Taihoro, marquant le début d'un vaste programme de développement et de préparation en termes de vitesse et de performances dans le port de Waitematā qui se poursuivra jusqu'aux vacances de Noël.
Raynald Aeschlimann, Président et CEO d’Omega (Omega)
La 38ème Coupe de l’America sera innovante à plusieurs égards: si les bateaux restent propulsés par le vent, les équipiers qui pédalaient pour alimenter les systèmes hydrauliques seront remplacés par des batteries. Une place de Guest Racer permettra d’embarquer notamment un partenaire, une personnalité ou un spectateur, et c’est un point stratégique important pour la notoriété et l’expérience de la compétition. Un plafond budgétaire a également été instauré afin de maîtriser les coûts. Enfin, dernier changement crucial: l’America’s Cup adopte une nouvelle gouvernance et une nouvelle stratégie commerciale. En effet, les équipages sont désormais réunis sous une même entité The America’s Cup Partnership (ACP) afin de gérer plus durablement les compétitions, de partager les bénéfices économiques et de maximiser l'engagement des fans de l'America's Cup à travers le monde. Une évolution qui rebat les cartes et remet en jeu les accords des précédentes éditions.
L’occasion d’en comprendre les enjeux avec Raynald Aeschlimann, Président et CEO d’Omega, chronométreur officiel de l’America’s Cup 2027 et partenaire d’Emirates Team New Zealand depuis 1995.
Omega est chronométreur officiel de l’America’s Cup 2027 et partenaire d’Emirates Team New Zealand depuis 1995 (Omega)
Qu’est-ce qui motive la présence d’Omega aux côtés de l’America’s Cup depuis tant d’années, notamment avec Team New Zealand ?
Raynald Aeschlimann. La crédibilité vient de la cohérence et de la clarté de nos engagements. Nous n’avons jamais voulu être de simples sponsors: nous nous considérons comme des partenaires. Dans l’America’s Cup, cette distinction compte. Historiquement, un partenaire pouvait ne pas être certain de poursuivre si l’équipe perdait. Nous avons eu la chance de faire des choix durables et de rencontrer, dès le départ, des personnes en qui nous croyions.

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