Avec le Maybach Ocean Club, Mercedes-Benz étend son univers du luxe au-delà de l’automobile. Ce yacht de 155 mètres, pensé comme un club privé flottant, mêle copropriété, hôtellerie haut de gamme et communauté. Une stratégie lifestyle qui s’étend aussi aux résidences de prestige et à Mercedes-Benz Places Binghatti City à Dubaï.
Le Maybach Ocean Club, long de 155 mètres, a été développé par la société Splendid Seas en partenariat avec Mercedes-Maybach (DR)
À première vue, le Maybach Ocean Club pourrait passer pour un nouvel exercice de démesure dans l’univers des superyachts: 155 mètres de long, 30 suites identiques d’environ 74 m², six cabines supplémentaires pour les invités et une capacité d’accueil pouvant atteindre 72 personnes.
Pourtant, derrière ces dimensions impressionnantes se cache une philosophie radicalement différente de celle du yachting traditionnel. Développé par la société Splendid Sea en partenariat avec Mercedes-Maybach, le projet se présente comme un club privé sur l’eau, organisé autour d’une communauté de 300 membres et d’un modèle de copropriété fractionnée.
Ce qui rend la vie à bord intéressante, au final, ce sont les personnes avec lesquelles vous partagez l’expérience et la communauté qui se crée
Matthias Bosse, capitaine et directeur général du projet Maybach Ocean Club
Matthias Bosse, capitaine et directeur général du projet Maybach Ocean Club (DR)
Chaque membre (un couple est comptabilisé comme un seul membre) dispose de quatre semaines de droits d’usage par an. Ces semaines peuvent être utilisées soit de manière consécutive, soit elles peuvent être réparties en plusieurs séjours. Les membres peuvent également inviter leurs proches et profiter de six cabines dédiées aux invités. Particularité: personne ne possède une suite individuelle et c’est pour cette raison qu’elles ont été volontairement conçues à l’identique.
Ce principe d’égalité est au cœur du concept, dont le prix d’entrée correspond à sept chiffres par année. Matthias Bosse, capitaine et directeur général du projet, a passé une grande partie de sa carrière à diriger de grands yachts privés, dont certains dépassaient les 100 mètres avec des équipages de 60 à 70 personnes. Cette expérience l’a convaincu que le modèle classique du superyacht souffre d’un défaut fondamental: ces actifs extrêmement coûteux ne sont souvent utilisés que quelques semaines par an.
«Ce qui rend la vie à bord intéressante, au final, ce sont les personnes avec lesquelles vous partagez l’expérience et la communauté qui se crée», explique-t-il. C’est cette intuition qui a donné naissance au Maybach Ocean Club.
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Passer de la possession à l’appartenance
Nos membres viendront pour l’actif et les prestations, mais ils resteront pour la communauté
Matthias Bosse, capitaine et directeur général du projet Maybach Ocean Club
La conviction de Matthias Bosse s’est renforcée à la suite d’une expérience menée il y a une dizaine d’années. Un groupe d’une trentaine de personnes, composé d’entrepreneurs, de médecins et de professionnels de divers horizons, furent invitées à embarquer pour une croisière de dix jours à bord d’un grand yacht.
Une fois les amarres larguées à Monaco, il observa un phénomène qu’il avait déjà constaté à plusieurs reprises au cours de sa carrière: le navire devenait un monde à part entière: «Soudainement, ce bateau devient votre petit univers», se souvient-il. Les participants nouèrent des amitiés durables, continuèrent à se retrouver après le voyage et, toujours selon le capitaine, deux entreprises virent même le jour à la suite de cette expérience.
Cette observation l’a conduit à une conclusion simple: la véritable valeur d’un yacht ne réside pas uniquement dans le navire lui-même, mais dans les relations qu’il permet de créer. Le Maybach Ocean Club cherche précisément à institutionnaliser cette dynamique. Ses membres auront accès au yacht tout au long de l’année, même lorsqu’ils n’utilisent pas leur suite. Si le navire est par exemple ancré au large de Monaco ou de la Côte d’Azur, ils pourront monter à bord pour la journée, déjeuner, se baigner, recevoir des amis ou utiliser les installations, comme dans n’importe quel club privé.
L’exploitation du yacht s’éloigne également du modèle des croisières classiques. Ici, il ne s’agit pas d’enchaîner les escales à un rythme effréné. Le navire passera plusieurs semaines dans une même région, permettant aux membres d’explorer les environs à leur rythme.
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